黑票代、违法拼购问题屡现，同程旅行迷上“灰色生意”。
作家/刘岚
出品/新摘买卖评述
跟着旅游业全面复苏，各大OTA（在线旅游事迹平台）齐一扫阴晦，拿出了亮眼的功绩。然则在这之中，有一家平台却屡屡成为众矢之的，那就是同程旅行。
图源：翱游博主“这不外分啊”
2024年10月23日，博主“这不外分啊”在应酬媒体平台发布视频称，我方在同程旅行购买了一张不错累计航段积分的“现款票”，成果同程却暗暗出了“里程票”，莫得任何航段和积分，何况退改签规则也和“现款票”有很大区别，“属于挂羊头卖狗肉”。
10月26日，“这不外分啊”再次爆料称，诸多网友发现，在同程旅行买票时，同程会暗暗以我方的身份，去南航官方注册会员购买特价票，不光不行累计里程，何况公开信息还会被其他用户看到。对此，南航发布官方声明称，经核查，有第三方在搭客不知情下注册会员、购票赚差价，侵害搭客职权，之后将加强监管。也就是说，同程旅行很可能存在“黑票代”问题。
与此同期，有用户发现，用同程旅行订栈房时，有一项“订后即焚”的功能选项，使用该功能“住后订单自动删除，保护心事不被袒露”。部分网友对这项功能提议了质疑，示意该功能有“党豺为虐”，饱读动出轨的嫌疑：“谁平素订房间要焚啊？”
此前，由于疫情影响，旅游行业经验了一轮洗牌，其时同程旅行凭借较大的体量生效通过难关。从博主的曝料来看，同程旅行正在濒临另一场危境的教练，那即是用户信任危境，若是他不行拿出让用户舒坦的模式，或将难逃被用户覆没的气运。
一、屡屡套路用户，同程旅行成众矢之的
博主“这不外分啊”还示意同程旅行存在“黑票代”问题。所谓黑票代，指的是通过盗取他东谈主里程、向第三方收购里程、后台暗暗打包团购等神志购买特价机票，从而赚取差价。
图源：“这不外分啊”
“这不外分啊”在视频中暴露，有用户于2024年9月24日，在同程旅行购买了一张由南边航空公司承运，郑州至珠海的机票。随后，该用户去南航App中放哨行程信息，发现我方在同程上花700元买的机票，在南航App 暴露的票价仅为460元，而且是莫得里程累计的R舱。
该用户进一步查验我方的南航账户发现，9月24日本日难熬其妙出现了一个名为“四季之旅·三东谈主版”的举止订单。该举止主要面向家庭用户，需要三东谈主团购，可兑换R舱或折上折优惠机票。随后，该用户发现，我方的机票订单中，出现了另外两个生分东谈主的信息，包括姓名、手机号、身份证号等，我方不错收缩下载这些生分“团友”的保障信息和电子行程单。
简言之，同程旅行暗暗为平台群众程疏通的三个东谈主“团购”了南航的“四季之旅·三东谈主版”举止，每张票仅需向航空公司支付460元，然后再向这三个东谈主收取平素票价，即可套利数百元。在此历程中，用户的里程职权不光受损，何况个东谈主信息也被袒露。
无独到偶，为了进一步拓宽交通票务工功课务的营收渠谈，同程旅行还上线火车优惠次卡“套路用户”。
图源：央广网
2024年10月22日，王女士向央广网啄木鸟消费者投诉平台投诉称，9月24日在同程旅行App购买10月2日“新塘站-深圳站”高铁票时，后者向其推送了115.2元三次的火车优惠次卡，折合38.4/次，比平素价低40%。本着省钱的接洽，王女士购买了该次卡，并于初次购票时生效使用。
然则，当王女士在 10月6日思购买同分解的返程车票时，却教唆无法使用次卡。蓝本，该优惠次卡的有用期从火车优惠次卡购卡生效开动计较，限定10月1日过期。王女士合计，这个规则并不对理，“平台在权贵位置放出的优惠亮点存在误导性，而发现被误导后，退卡也很不约略。”
图源：黑猫投诉
事实上，上述消费者碰到的问题并非孤例，在消费者事迹平台黑猫投诉以“同程”为重要词检索，不错发现12.6万条投诉，大部分消费者均控诉同程旅行存在“黑票代”、心事袒露、极度宣传、率领消费等问题。
值得温雅的是，同程旅行在金融业务上也存在套路用户的步履，而且如故被央视315点名。在本年的315晚会上，央视曝光了“同程金融App礼品卡套路以及消费者投诉同程金融变相现款贷”问题。事件曝光后，同程金融立即聘请行动，下架了对应礼品卡产物，随后公司小本领、公众号等渠谈被禁用，同名App也被多个哄骗商城下架。
二、功绩看天吃饭，同程旅行莫得新故事
2023年以来，旅游业全面复苏，不管是东谈主气照旧消费，齐在增长，这为同程旅行提供了一个讲究的外部糊口空间。据文旅部测算的数据，2023年国内出游东谈主次为48.91亿，同比增长93.3%，复原至2019年的81.38%；国内游客出游总浪掷为4.91万亿元，同比增长140.3%，复原至2019年的85.69%。 受此影响，同程旅行在2023年收尾了扭亏为盈，而且年收入达到了118.9亿，创下历史新高。
在2024年，同程旅行的糊口环境还在陆续改善。2024年前三季度，国内出游东谈主次42.37亿，同比增长15.3%。2024年前三季度，国内游客出游总浪掷4.35万亿，同比增长17.9%。在本年上半年，同程旅行的营收为81.12亿，同比增长48.8%，净利润12.15亿，同比增长10.9%。三季度营收为49.9亿，同比增长51.3%，净利润为8.03亿，同比增长55.8%。
同程旅行的收入主要来自“住宿预订事迹”和“交通票务事迹”两大板块，其中后者占比过半。以2023年为例，同程旅行收尾收入118.9亿，住宿预订业务的收入为39亿，交通票务业务的收入为60.3亿。同程旅行在这方面的问题是，往常的年收入收尾了80.7%的增长，而这两个主要业务的增速齐逾期于合座，其中住宿预订业务逾期的幅度最大，有19.2个百分点，交通票务业务有2.2个百分点。
拆分下来，同程旅行能在2023年和本年上半年赢得好成绩，主要有两个原因。其一是行业的复苏，其二是公司聘请了本钱膨胀的计谋。2023年，同程旅行收购了北京同程旅业和海南呀诺达圆融旅业，这两家公司已于2023年12月起被并入财务报表，自此之后公司的功绩彰着上了一个台阶。
图源：同程旅行2024年上半年财报
也就是说，若是莫得行业复苏和本钱运作的加握，同程旅行或许没法赢得亮眼的功绩。
还有一个值得肃肃的点是，尽管同程旅行本年上半年的收入收尾了大幅增长，但其利润空间却有所收窄。2024年上半年，同程旅行的毛利率为64.83%，同比下落10.44个百分点。这好像与居高不下的营销开支关系。
OTA本色上是电商平台，他们和淘宝、京东相同，天生就对流量有极大的需求，不得不在这方面斥巨资。在二季度，同程旅行的销售成本达到15.01亿，同比激增113.51%。对比而言，同程旅行同期的营收同比增速仅为48.12%，远低于销售成本增速。
若是把同程旅行和同业对比一下，就能更彰着地看出他的营销用度处于什么水平上。以行业龙头携程为例，本年二季度，其销售及营销用度为28亿元，同比飞腾20%，这项用度在其营收中的占比为21.9%。同程旅行同期的营收为42.5亿，销售用度在营收中的占比为28.25%。不错看到，同程旅行对营销的依赖比携程大一些。这从侧面评释，天然旅游行业复苏了，但同程旅行照旧莫得开脱对营销的依赖。
家喻户晓，腾讯此前履即将“半条命交给谐和伙伴”的计谋，同程旅行因此得到了腾讯的投资，以及微信九宫格、搜一搜的流量。成绩于此，同程旅行在一定进程上经管了流量狂躁，在2023年，同程旅行有约80%的平均月活跃用户来自微信小本领。
图源：同程旅行2024年上半年财报
同程旅步履此付出的代价是，给腾讯交税。财报暴露，2021年-2023年，同程旅行向腾讯过火从属公司的已付或叮咛佣金、订单处理成本过火他事迹费系数差别为10.4亿元、14.84亿元以及22.69亿元，增长非常迅猛。
当今来看体育游戏app平台，同程旅行的亮眼功绩，很猛进程上成绩于行业复苏的利好，以及微信的红利，这两方面的带作为用仍将握续一段时期。在此时间，对同程旅行来说，还应该是少套路用户，用口碑换用户的永恒复旧，这么材干在利好消逝之后，连接收尾亮眼的功绩。
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