发布日期：2025-11-26 11:19 点击次数：89
财联社 3 月 13 日讯（裁剪 周子意）好意思国环境保护署（EPA）周三（3 月 12 日）指出，该机构正试图推翻拜登政府时刻的汽车排放限定。现行限定曾迫使汽车制造商分娩越来越多的电动汽车。
此举是特朗普政府全面活动的最新举措，反应出特朗普政府正试图扭转上届政府在制造电动汽车方面的奋发。此前，特朗普政府已取消"到 2030 年使电动汽车在好意思国新车商场的份额到达 50% "的这一摘要性见地。
环保署默示，它将从头琢磨该署在 2024 年立下的汽车尾气排放限定，即"到 2032 年将乘用车的尾气排放较 2027 年水平减少近 50% "，而若要达到这一见地，就意味着 2030 年至 2032 年本领销售的新车中，电动汽车占比必须达到 35% 至 56%。
2022 年的一项重型卡车减排限定也被环保署列入琢磨修改界限，这是一项旨在大幅减少重型卡车的烟雾和烟尘排放的限定，该限定彭胀后，干系混浊确有大幅改善，只不外卡车使用资本变得愈加立志。
此外，本年 2 月，好意思国环保署向国会提交了拜登政府时刻批准的"加州 2035 年不容销售纯汽油汽车"的里程碑式盘算，并试图鼓励好意思国国会拔除该决定。不外上周一家联邦政府机构默示，关于该决定，国会弗成以进行审查。
与此同期，国会还在琢磨毁灭拜登曾签署的电动汽车税收抵免计策。这一计策对合规新车提供了每辆 7,500 好意思元的电动汽车税收抵免，荧惑消费者购买电动汽车，然而特朗普在竞选本领就同意将毁灭这一计策。
本年 1 月，交通部长 Sean Duffy 曾一连推翻了拜登政府时刻定下的数项限定：毁灭了拜登在朝本领发布的燃油经济性程序，该程序旨在大幅减少汽车和卡车的燃油使用；冻结了向各州提供的电动汽车充电资金；条目好意思国国度公路交通安全处理局（NHTSA）从头琢磨到 2035 年的重型皮卡和货车的限定。
NHTSA 在旧年 6 月曾默示开yun体育网，到 2050 年，乘用车和卡车的新限定将使汽油圆寂量减少 640 亿加仑，排放量减少 6.59 亿吨，固然一些车辆的购买价钱会更高，但消费者将检朴燃料资本，瞻望将产生 352 亿好意思元的净收益。