中新经纬10月24日电 据英国《金融时报》24日音讯，特斯拉周三提交的一份文献流露，第三季度转念后净利润同比增长8%，达到25亿好意思元，超越21亿好意思元的预期，主如若由车辆销售收入(占集团收入的五分之四)稍微增长2%鼓舞。

　　上述报说念称，特斯拉第三季度收入增长8%，至252亿好意思元，略低于平均预期的254亿好意思元。此外，其动力发电和储存业务增长52%，干事部门增长29%，其中包括超等充电汇集。

　　报说念提到，特斯拉瞻望2024年汽车委用量将完毕稍微增长，推出包括更实惠车型在内的新车忖度打算仍链接朝着指标前进，有望在2025年上半年投产。

　　毛利率方面，报到称，特斯拉毛利率从2023年同时的17.9%升至19.8%。特斯拉示意，Cybertruck的分娩初次评释了正毛利率，这是在历程多年的推迟分娩和调回后的一个里程碑，现在是好意思国第三畅销的电动汽车，仅次于其Model Y和Model 3。特斯拉补充说，“Semi”电动卡车工场将于2025年年底前投产。

　　另据好意思国有线电视新闻网CNN报说念，特斯拉示意，每辆汽车的平均制酿资本降至历史最低水平35100好意思元，比前年同时着落约2400好意思元，降幅为6%。

　　CNN还提到，特斯拉来自太阳能电板、电板和其他动力居品的销售收入增幅为93%，比前年同时增长了15亿好意思元。

　　英国《金融时报》觉得，特斯拉的季度利润超越分析师预期，并预测本年委用量将“略有增长”，这象征着特斯拉的好转。跟着对人人电动汽车需求放缓的担忧扩张，特斯拉资格了几个令东说念主失望的季度。自2021年11月达到峰值以来，该公司股价险些腰斩。

　　10月早些时刻，特斯拉评释称，第三季度人人委用量增长6.4%，达到462890辆。

　　英国《金融时报》称，马斯克已将战术重点转向自动驾驶、东说念主工智能和机器东说念主本领。他告诉投资者欧洲杯体育，这些本领将很快成为特斯拉的主要收入开端，并鼓舞其估值飞腾。马斯克最近公布了新的自动驾驶出租车的原型车，但愿能在2027年启动前参加分娩。(中新经纬APP)